SONDAGGIO: dove sbaglia alonso?!

Caro Avenger,
ti ringrazio per la "lectio magistralis"
E ti assicuro che non sto prendendo in giro! K+

La mia impressione era data dai continui riferimenti al budget, presenti quest'anno molto più che negli anni passati, ed al fatto che ho anche notato un aumento in TV (sky) di cronache e trasmissioni legate al Ferrari challange.

Per quanto riguarda i piloti, sbaglio o Ferrari non ha quasi mai dato spazio ai giovani? (soprattutto dopo la morte dell'ing. Enzo che ogni tanto aveva l'intuizione giusta, vedi Villeneuve)

myway

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"But more, much more than this,I did it my way"

myway:

Caro Avenger,
ti ringrazio per la "lectio magistralis"
E ti assicuro che non sto prendendo in giro! K+

La mia impressione era data dai continui riferimenti al budget, presenti quest'anno molto più che negli anni passati, ed al fatto che ho anche notato un aumento in TV (sky) di cronache e trasmissioni legate al Ferrari challange.

Per quanto riguarda i piloti, sbaglio o Ferrari non ha quasi mai dato spazio ai giovani? (soprattutto dopo la morte dell'ing. Enzo che ogni tanto aveva l'intuizione giusta, vedi Villeneuve)

myway

Ciao myway,
grazie del K+ che ricambio con piacere, il budget per la f1 è fissato da un tetto massimo ad ogni stagione ed è sempre lo stesso, poi che venga rispettato è un altro discorso in quanto storia recente che Red Bull sia stata pizzicata a sforare ampiamente (quasi il doppio dei 30mln di euro imposti) e la posizione della federazione è stata "non farlo più perchè altrimenti ti metto in castigo", quindi puoi dedurre che tipo di controllo e rigidità c'è

Il challenge è il cosidetto campionato satellite, porta il marchio in giro e serve ad ampliare la "community" Ferrari e quindi nuovi clienti

In merito ai piloti, anche in questo caso ti devo contraddire, perdonami, lo spazio c'è ed è molto ampio, da due anni a questa parte è nata la Ferrari Driver Accademy, capitanata da un personaggio eccezionale che ha subito le tagliole ad minkiam per i non risultati ottenuti sulle piste di F1, questa persona è Luca Baldisserri che porta avanti con notevole successo questo progetto a cui fanno parte piloti con Jules Bianchi, Davide Rigon e Perez( è forse uno dei migliori piloti italiani in circolazione adesso ).
Il problema è che Ferrari non darebbe mai il volante ad un pilota inesperto, quindi predilige inserire i suoi piloti nei team minori ( Sauber e Marussia ) per farli formare a dovere e poi valutare l'eventuale approdo in Ferrari. Lo stesso Massa ha fatto il suo "tirocinio" in Sauber ma all'epoca non esisteva una struttura dedicata.
Questi ragazzi vengono impiegati in diverse competizioni, difficilmente hanno ruoli da titolare ma serve a fare Km, quindi esperienza

Sul discorso Sky, beh che dire, quell'uomo ha un portafoglio grande e il piccolo Bernie ha le mani lunghe e ancora l'occhio vispo

Avenger:

myway:

Caro Avenger,
ti ringrazio per la "lectio magistralis"
E ti assicuro che non sto prendendo in giro! K+

La mia impressione era data dai continui riferimenti al budget, presenti quest'anno molto più che negli anni passati, ed al fatto che ho anche notato un aumento in TV (sky) di cronache e trasmissioni legate al Ferrari challange.

Per quanto riguarda i piloti, sbaglio o Ferrari non ha quasi mai dato spazio ai giovani? (soprattutto dopo la morte dell'ing. Enzo che ogni tanto aveva l'intuizione giusta, vedi Villeneuve)

myway

Ciao myway,
grazie del K+ che ricambio con piacere, il budget per la f1 è fissato da un tetto massimo ad ogni stagione ed è sempre lo stesso, poi che venga rispettato è un altro discorso in quanto storia recente che Red Bull sia stata pizzicata a sforare ampiamente (quasi il doppio dei 30mln di euro imposti) e la posizione della federazione è stata "non farlo più perchè altrimenti ti metto in castigo", quindi puoi dedurre che tipo di controllo e rigidità c'è

Il challenge è il cosidetto campionato satellite, porta il marchio in giro e serve ad ampliare la "community" Ferrari e quindi nuovi clienti

In merito ai piloti, anche in questo caso ti devo contraddire, perdonami, lo spazio c'è ed è molto ampio, da due anni a questa parte è nata la Ferrari Driver Accademy, capitanata da un personaggio eccezionale che ha subito le tagliole ad minkiam per i non risultati ottenuti sulle piste di F1, questa persona è Luca Baldisserri che porta avanti con notevole successo questo progetto a cui fanno parte piloti con Jules Bianchi, Davide Rigon e Perez( è forse uno dei migliori piloti italiani in circolazione adesso ).
Il problema è che Ferrari non darebbe mai il volante ad un pilota inesperto, quindi predilige inserire i suoi piloti nei team minori ( Sauber e Marussia ) per farli formare a dovere e poi valutare l'eventuale approdo in Ferrari. Lo stesso Massa ha fatto il suo "tirocinio" in Sauber ma all'epoca non esisteva una struttura dedicata.
Questi ragazzi vengono impiegati in diverse competizioni, difficilmente hanno ruoli da titolare ma serve a fare Km, quindi esperienza

Sul discorso Sky, beh che dire, quell'uomo ha un portafoglio grande e il piccolo Bernie ha le mani lunghe e ancora l'occhio vispo

Scusa, il riferimento ad uno dei migliori piloti italiani è ovviamente per Davide Rigon

Avenger:

myway:

Per quanto riguarda i piloti, sbaglio o Ferrari non ha quasi mai dato spazio ai giovani? (soprattutto dopo la morte dell'ing. Enzo che ogni tanto aveva l'intuizione giusta, vedi Villeneuve)

Il problema è che Ferrari non darebbe mai il volante ad un pilota inesperto, quindi predilige inserire i suoi piloti nei team minori ( Sauber e Marussia ) per farli formare a dovere e poi valutare l'eventuale approdo in Ferrari. Lo stesso Massa ha fatto il suo "tirocinio" in Sauber ma all'epoca non esisteva una struttura dedicata.
Questi ragazzi vengono impiegati in diverse competizioni, difficilmente hanno ruoli da titolare ma serve a fare Km, quindi esperienza

Nella sostanza, come vedi siamo d'accordo: anche adesso che la scuola c'è... di inserimenti in squadra non se ne parla (per spazio intendevo quello... spazio in squadra). Anche Perez è andato con conferma di Massa >

myway

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"But more, much more than this,I did it my way"

myway:

Nella sostanza, come vedi siamo d'accordo: anche adesso che la scuola c'è... di inserimenti in squadra non se ne parla (per spazio intendevo quello... spazio in squadra). Anche Perez è andato con conferma di Massa >

myway
Di spazio in squadra c'è, per i più meritevoli ma è limitato ad un ruolo di terzo pilota oppure collaudatore, l'impegno di questi ragazzi, Bianchi, Rigon, è di lavoro di collaudo, test aereodinamici ( che sono una palla immane per un pilota e mai partecipano i piloti titolari), oppure prove di nuove componenti però con una macchina di due stagioni precedenti in quanto i test con la macchina ufficiale non sono permessi

ragazzi ma davvero perez vi ispira?!

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questo racconto, i personaggi e i luoghi sono unicamente frutto della mia fantasia.

maku:

ragazzi ma davvero perez vi ispira?!

Personalmente no, non mi piace come pilota e la sua stagione attuale stà dimostrando che è un pilota da playstation, deve maturare e anche tanto, dai proclami fatti ai dati di fatto ce ne corre, preferisco di gran lunga piloti come Di Resta, Ricciardo, Hulkemberg che hanno l'umiltà di spingersi al limite conoscendo bene i loro limiti, sono veloci, precisi e corretti
Perez è troppo presuntuoso a mio avviso e sistematicamente infila le ruote dove non deve

minkia, c'è ne fosse uno, ma dico uno che ne capisce >

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Tutti vogliono il vostro bene. Non fatevelo portare via!

siamo sicuri che alonso sia quel grande pilota che tutti dicono?....secondo me sta iniziando una parabola discendente del pilota...e seccede poi a tutti i grandi piloti prima o poi..
io dico che e' un buon pilota ma non all altezza di reggere delle pressioni....ricordate alla mclaren..quando lo misero di fronte a un compagno assai forte..non combino' nulla di buono in quella stagione...mentre in benetton vinse ma perche' nn aveva grandi avversari...
in ferrari e' il pilota che fa la differenza..piu della macchina...ricordiamoci di schumy...quando arrivo' in ferrari la macchina era uno schifo...lui poi con la sua guida faceva la differenza....
barrichello e massa con la stessa macchina avevano risultati piu scarsi...

car611:

minkia, c'è ne fosse uno, ma dico uno che ne capisce >

è quello che dico pure io....... mo che c'entra Florentino Pérez con questo 3D

---

Nel dubbio.... Scopala

car611:

minkia, c'è ne fosse uno, ma dico uno che ne capisce >

Io l'ho detto per tutto il GP di Monza che dovevamo buttarti in pista

Avenger:

car611:

minkia, c'è ne fosse uno, ma dico uno che ne capisce >

Io l'ho detto per tutto il GP di Monza che dovevamo buttarti in pista

Anche questo è vero.... anche se io optavo per farlo imbucare nei box della Red Bull

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Nel dubbio.... Scopala

Avenger:

car611:

minkia, c'è ne fosse uno, ma dico uno che ne capisce >

Io l'ho detto per tutto il GP di Monza che dovevamo buttarti in pista

veramente oltre quello ne hai dette tante altre di cazzate durante il GP

---

Tutti vogliono il vostro bene. Non fatevelo portare via!

manzocriminale:

Avenger:

car611:

minkia, c'è ne fosse uno, ma dico uno che ne capisce >

Io l'ho detto per tutto il GP di Monza che dovevamo buttarti in pista

Anche questo è vero.... anche se io optavo per farlo imbucare nei box della Red Bull

che divertimento, ridi ridi, che la mamma ha fatto i gnocchi >
dovrò ritornare a roma
ooooo si roma

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Tutti vogliono il vostro bene. Non fatevelo portare via!

car611:

Avenger:

car611:

minkia, c'è ne fosse uno, ma dico uno che ne capisce >

Io l'ho detto per tutto il GP di Monza che dovevamo buttarti in pista

veramente oltre quello ne hai dette tante altre di cazzate durante il GP

se avessi dovuto scommettere, non avrei saputo ki scegliere tra tutti e 3

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questo racconto, i personaggi e i luoghi sono unicamente frutto della mia fantasia.

maku:

car611:

Avenger:

car611:

minkia, c'è ne fosse uno, ma dico uno che ne capisce >

Io l'ho detto per tutto il GP di Monza che dovevamo buttarti in pista

veramente oltre quello ne hai dette tante altre di cazzate durante il GP

se avessi dovuto scommettere, non avrei saputo ki scegliere tra tutti e 3

io dei tre ero l'unico che guardavo altre...carrozzerie

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Tutti vogliono il vostro bene. Non fatevelo portare via!

car611:

maku:

car611:

Avenger:

car611:

minkia, c'è ne fosse uno, ma dico uno che ne capisce >

Io l'ho detto per tutto il GP di Monza che dovevamo buttarti in pista

veramente oltre quello ne hai dette tante altre di cazzate durante il GP

se avessi dovuto scommettere, non avrei saputo ki scegliere tra tutti e 3

io dei tre ero l'unico che guardavo altre...carrozzerie

Io farei un'altra cosa,
aprirei un 3d con il seguente titolo:

DOVE NON SBAGLIA LA FERRARI

http://www.repubblica.it/sp…


allora xkè scendere in pista?!?!?

ps. kissà forse "el bogio" gli può fare una consulenza

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questo racconto, i personaggi e i luoghi sono unicamente frutto della mia fantasia.

Ragazzi, vorrei riportare il discorso nei suoi binari: secondo me, Alonso getta il cuore oltre l'ostacolo e non mi sembra un merito da poco. Good night!

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«Con lo scenario adatto, le donne possono tutto.» O. Wilde

manzocriminale:

In linea di massima sono d'accordo con chi mi ha preceduto.....

La Ferrari è un covo di incapaci, ai Box e sopratutto in fabbrica...
Da anni la Ferrari non esce con una macchina innovativa, i suoi ingegneri
arrivano sempre secondi (quando va bene).... tutte le migliori soluzioni
tecniche le trovano sempre gli altri team, e la Ferrari è costretta a correre
ai ripari, a stagione ormai iniziata, scopiazzando le altre macchine.

Non sono d'accorso invece su Alonso.... a mio modesto parere è un pilota
molto sopravvalutato.... è un ottimo pilota, certo, ma non è un fuoriclasse.


Per quanto riguarda la scelta, sbagliata, di ritardare il Pit Stop, per quello
che ho capito io seguendo le comunicazioni radio tra Alonso e i Box, sembra
che la decisione di rimanere in pista l'abbia presa il pilota..... è stato lui
a decidere non rientrare

Comunque stiamo parlando del nulla, perché anche con una strategia azzeccata
Alonso non sarebbe mai riuscito a prendere Vettel con una Red Bull velocissima su
un tracciato che doveva essere a favore della Rossa.

non sono d'accordo solo sul fatto che Alonso sia un pilota sopravvalutato.....il valore della Ferrari lo fa' vedere MASSA...che non dimentichiamolo, con una macchina competitiva ancora un po' vinceva il campionato 2008 (dopo che raikkonen lo aveva vinto nel 2007)...

senza Fernando la Ferrari sarebbe una macchina da centro classifica....al limite della Q1...

in Ferrari si devono svegliare.....e osare di piu'...ma senza strateghi...e ingeneri capaci ormai in F1 non si va' da nessuna parte...